8月18日10时许，，宜（昌）万（州）铁路在湖北省恩施土家族苗族自治州白果乡实现全线贯通接轨，，预计年底通车！！

从１９０３年清王朝拟定构筑川汉铁路，，到２０１０年内宜万铁路全线建成通车，，这中央已从前百年！！

宜万铁路穿越地带多为岩溶岩穴、、、绝壁峭壁、、、深江山谷，，这一带被专家视为“筑路禁区”！！Ｒ欢谓鲇377公里的铁路，，5万建设者耗时7年才修成！！

“抠”出来的铁路

沿线70％为岩溶地域，，暗河、、、溶洞密布

宜万铁路２００４年全线开工，，它东起湖北省宜昌市，，西至重庆万州区，，作为沪汉蓉铁路干线的重要组成部门，，宜万铁路买通了川渝、、、鄂西深山与华中、、、华东的铁路大通道！！Ｆ渲，，宜昌东至凉雾段２８８公里为双线，，设计时速１６０公里；；凉雾至万州段８９公里，，设计时速１２０公里！！

铁路沿线70%的地域属于岩溶，，无数隧道就是在溶洞里谨小慎微地“抠”出来的！！

中铁第四勘测设计院副总工程师苗德海参加了宜万铁路设计，，他说，，铁路沿线有100多处大型溶洞，，复杂的地质情况，，在世界上很少见！！

齐岳山隧道2004年3月开工后，，陆续发现溶腔150个，，周围有3条暗河系统，，各类天坑、、、竖井、、、落水洞、、、踏穴星罗棋布！！Ｋ淼揽ひ岳垂渤樗6300万立方米，，相当于抽空了一座大型水库！！

野三关隧道在掘进中，，探测到了瓦斯层！！Ｍ咚勾锏娇隙ㄅǘ染突岜，，为了安全，，施工人员要穿上棉衣，，一向往钻探机、、、岩石上洒水，，以预防产生火花！！Ｒ叭厮淼朗且坏朗澜缧阅烟，，解决它破费了4年功夫！！

“桥隧博物馆”

正线桥隧占总长74%，，创制世界之最

宜万铁路全线共有隧道159座，，其中54座为双线隧道，，10公里以上隧道5座，，总长338.7公里；；全线有桥梁253座，，总长69.64公里，，其中特殊结构桥梁29座；；正线桥隧占线路总长的74%！！Ｑ叵咚淼、、、桥梁设计造型各别，，创下多个世界第一，，被人们称为“桥隧博物馆”！！＞萁樯，，宜万铁路的桥隧占比为世界之最！！

工程创下的一系列世界之最犹如繁星闪动！！Ｒ瞬そ笄湃2527米，，主跨275米，，跨度居世界同类桥梁之首！！Ｍ蛑莩そ笄湃1106米，，主跨360米，，在目前世界重载铁路同类桥梁中跨度最大！！

宜昌伍家岗火光村是宜万铁路的起点，，不及2平方公里领域共有8座铁路桥，，形成3层立交！！Ｇ哦兆罡叩奈31米，，最低的只有5米！！Ｗ宜，，这里是亚洲最大的桥群！！